近年来，电动自行车因其便捷性已成为居民出行重要工具，但随之而来的停放充电不规范问题日益凸显。为系统化治理这一问题，中卫市日前公布《中卫市住宅小区电动自行车停放充电管理办法》（以下简称《办法》），将于12月20日起施行。

《办法》明确划出安全管理红线，禁止电动自行车及其蓄电池进入电梯，严禁在建筑公共门厅、疏散通道、消防车道、居住室内等区域停放或充电。这些禁止性条款直指当前最常见、最危险的行为，为基层巡查、劝阻和执法提供了清晰依据。

在“堵住”安全隐患的同时，《办法》更注重“疏导”充电需求，提出“疏堵结合、全周期管理”原则。对于新建住宅，要求同步配套建设电动自行车停放充电设施，实现规划源头管控；对于既有小区，则由住建部门指导，通过利用公共用地、改建原有场地、协调周边空间等方式增建设施，并鼓励机关、企事业单位建设充电点，分流居民区压力。这一组合策略旨在通过增加便捷、安全的公共充电供给，从根本上减少违规充电行为。

清晰的责任界定是政策落地关键。《办法》构建了一张覆盖全链条的治理网络：政府负责统筹协调，消防救援机构担当执法主力，自然资源与住建部门把控规划和建设关口，乡镇（街道）及村（社区）落实基层巡查与协调，物业服务企业则成为履行日常管理职责的关键前端。

充电费用与安全是居民关注焦点。《办法》规定充电设施用电执行居民电价，要求明码标价，并鼓励通过市场化方式降低服务费。安全层面则明确，充电场所须符合消防标准，充电设施运营单位为安全生产责任主体，须负责日常检查与维护，这改变了以往安全责任仅由用户或物业承担的观念，引入了专业保障。

来源   中卫日报

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