近日，苏州公交推行的“铃停公交”入选交通运输部公交深化改革典型案例，为全国城市公交精细化改革提供苏州经验。
“铃停公交”即全域响应式停靠公交，今年6月1日起在苏州推行。该模式将传统的“站站停”变为“按需停”，把停靠的决定权交给真实出行需求：站点无候车乘客、车内无乘客按铃，车辆便减速通过；有上下客需求时才停靠开门。
实施以来，公交运行效率显著提升，单趟次节约用时2至10分钟，平均运送速度提升3.15%。无效停靠的减少，带来节能效益：百公里电耗同比下降2.41%，减少2.09千瓦时/百公里，累计节约能源消耗111.44万千瓦时，节约成本133.73万元。